核心导读：

职业教育深化产教融合背景下，“双导师制”成为破解人才与产业需求脱节的关键。重庆交通技师学院教师龚清林以“校企双导师”为引擎，将企业技术攻关融入教学，引入工业4.0设备，构建“项目实战+跨界能力”育人模式。

从技能冠军到国家级专业建设者，他带领团队打造5间智能实训室、3本校企教材，指导学生获7项国家奖，培养出工程师张健等月薪过万人才。通过轨道智能系统、单轨道岔智能冗余控制系统研发、视觉检测设备研发等校企项目，他印证双导师制“实战淬炼技能、终身学习促成长”的价值——这不仅是教育革新，更为职教学子铺就了从实训台到产业前沿的进阶之路。

第1眼TV-华龙网讯（韦燕）在重庆交通技师学院的实训室里，高级工程师龚清林正指导学生调试一套自动化生产线系统设备。2017年入职的90后，这位被学生戏称为“冷面杀手”的教师，用八年时间，从一名技能大赛获奖者成长为国家级骨干专业建设的核心力量，并以“双导师制”为纽带，架起了职业教育与产业需求之间的桥梁。

校企共育：把生产线搬进课堂

作为学院城市轨道交通机电技术专业工作室核心成员，龚清林深谙“产教融合”之道。他带领团队与重庆轨道集团联合研发“单轨道岔智能冗余控制系统”，将企业真实项目转化为教学案例。2024年，当学生首次在实训室接触自动化包装项目设备设备时，从图纸到实物的跨越虽充满挑战，却让课堂与车间实现了无缝衔接。

“双导师制不是简单的校企叠加，而是能力体系的再造。”龚清林主持并参与3本校企合作教材、5间改造实训室开发。他指导的卓越班学生张健，在校期间即参与PLC编程调试，毕业后迅速胜任电气设计工程师岗位，印证了“企业项目为起点、跨界能力为核心”的培养逻辑。

双轨成长：从技能冠军到金牌教练

龚清林自身的成长轨迹，恰是职业教育“双导师制”的生动注脚。2017年入职的他，一边以“冷面杀手”的严苛推动课程改革，一边以团队负责人身份组建工作室。2020年，他与团队助力城市轨道交通机电技术专业走上“国家级骨干专业”新高度，培养的4名“巴渝青年技能之星”中，既有斩获工业4.0国赛优胜奖的学生，也有成长为技术骨干的青年教师。

这种双轨并进的理念同样体现在竞赛培养中。他既以个人斩获2项国家一等奖树立标杆，又以总教练身份指导学生夺得7项国家级奖项。当学生面对设备调试崩溃时，这位曾因免试“专升本”逆袭的教师总会分享自己的故事：“技能大赛改变了我的命运，而现在，我们要创造更多可能。”

终身学习：职教人的破界突围

在龚清林的工作日程表上，技术培训2000余人次、带教“订单班”学生月薪过万的成绩，都是激励他继续向前的动力。他深知，在智能制造迭代加速的当下，双导师制的生命力源于持续进化。

“真正的产教融合，是让师生与企业共同成长。”面对即将踏入专业的新生，龚清林的寄语简短有力：肯吃苦！抓住每个实训机会，保持终身学习——正如他带领团队攻克技术难关时，既是教师，也是永远在路上的学徒。

这位1994年出生的青年教师，正以“双导师制”为支点，撬动着职业教育与产业变革的同频共振。在他身后，更多“张健”们带着校企联合淬炼的技能，走向智能制造的广阔天地。

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