第1眼TV-华龙网讯 在新能源汽车销量连续九年领跑全球的浪潮下，一场关于未来汽车产业人才培育的深度变革正在山城上演。重庆能源职业学院与百年车企长安汽车正式签署战略协议，共建“长安汽车产业学院”，以“科技园+校园”的创新模式，锚定智能网联与新能源汽车领域，构建起覆盖“产业链+教育链+人才链”的全新职教生态。

破局：直击100万人才缺口的职教突围

“2030年新能源汽车市场渗透率将超40%，但人才供给侧的断层正制约产业升级。”长安汽车产教融合业务总经理耿溢指出。2023年新能源汽车领域岗位需求激增近2倍，工信部等三部门发布的《制造业人才发展规划指南》数据显示，到2025年，节能与新能源汽车人才总量预计达到120万人，人才缺口预计可达103万人。但传统职教体系培养的毕业生仅能满足约60%的技术适配度。

为此，产业学院将采取“共建共管共营”的运行机制，实施“岗、课、赛、证”相结合的特色学徒制创新人才培养模式。通过重构专业群课程体系，开发优质课程资源库，打造“学校名师+企业工匠”的“教企双师型”教学创新团队，为智能网联与新能源汽车专业群的建设搭建融合服务平台。

值得一提的是，校企将共建“自动驾驶数据标注基地”“自动驾驶测试基地”和“新能源与智能网联汽车人才培养基地”，为学生提供实践教学、培训鉴定、社会服务等多功能育人平台。

创新：“双园联动”催生教学革命

在学校科技园占地1000平方米的华为ICT人才实训基地智能网联汽车实训中心，一场颠覆传统的课堂正在进行：

大二学生李杰正在利用上位机软件进行激光雷达参数的标定，准确采集跑道道路信息。

隔壁工位上，罗启隆团队正在调试用于参加智能网联汽车大赛实训车辆，积极备战今年10月的的重庆市智能网联汽车大赛。

“这不再是模拟训练，而是真实生产场景的数字化复刻。”产业学院院长曹建国介绍，企业将产线数据脱敏后转化为教学案例，实现“上午新技术下线，下午进教案”的同步速率。

依托长安“海纳百川”计划，产业学院将同步启动“职教航海计划”，聚焦国际化人才培养、标准对接与海外服务能力提升，培养一批适应中国企业海外发展的本土化技术技能人才。

在刚刚落幕的全国大学生智能汽车竞赛上，该校代表队与全国91所高校同台竞技，收获三等奖。获奖学生李燚展示着结满老茧的双手：“这些茧子不是苦练的印记，而是触摸产业脉搏的勋章。”

长安汽车国家级技能专家张传华评价：“这种‘教育链前置嵌入产业链’的模式，破解了职教与产业‘错频发展’的顽疾，为类型化教育提供了创新样本。”

随着长安汽车海外战略的推进，这座西部职教新高地正将“中国标准”写入全球智能新能源汽车发展版图。在这里，车间与课堂的边界已然消融，每一次实训都是与未来对话的契机，每一颗匠心都在为制造强国筑基。