3月10日14:40，一架从达州金垭机场飞来的PC-12飞机，平稳降落到重庆梁平机场。

“感觉非常nice！”刘林康阔步从飞机上走下来。他告诉第1眼TV-华龙网记者，自己就职于达州的一个旅行社，此次带队前来体验，是为扩展旅行业务做考察。

刘林康对这次考察非常满意，“很平稳，价位不到百元，原本需要两个小时的行程半个小时就到了，比较适合正好赶时间的商务通勤人士。”

这条由华夏飞滴运营、新疆通航执飞的达州—梁平—北川航线，正是川渝地区首条低空飞行航线。

当天，华夏飞滴营销总监彭乔昇正巧也从梁平飞往达州，候机时他告诉第1眼TV-华龙网记者，目前，梁平已开通四条低空运输航线，除了达州、北川，还有市内的黔江、武隆。

梁平机场，从黔江飞往梁平的旅客走下飞机。通讯员 熊伟 摄

对于川渝两地的市民来说，低空运输航线大幅缩短了交通时间，“打飞的”出行不再是梦想。

数据显示，2024年，梁平机场飞行作业总时数达2.7万小时，飞行架次接近7.5万架次。短途运输稳健运行480架次，安全运送旅客2000人次。机场年均接待游客近10万人次，实现低空经济收入约2亿元。

梁平发展低空经济，并不是见风使舵，而是顺势而为。

梁平机场始建于1923年，是西南地区第一个机场，延续百年的飞翔梦想，已刻进梁平人的骨子里，也成了梁平发展低空经济的社会人文基因。

早在2020年，梁平机场便取得A1类通用机场使用许可证。作为渝东北唯一获批低空经济产业试点区县，梁平区在时机上抢得先机，走在了重庆各区县前列。

在各地抢滩低空赛道的当下，梁平又因为空域资源禀赋，得到了更多合作的机会。

梁平低空经济专班工作人员蒋佩林向第1眼TV-华龙网记者谈到，低空经济的发展与城市空域资源密切相关。梁平空域禀赋优渥，立体化开发释放的增量空间，成为梁平低空经济创新的核心载体。

梁平空域资源优越，是发展低空经济的一大优势。第1眼TV-华龙网记者 王钰 摄

在“西部低空之城空域实验室”里，一块大屏上，梁平的空域被一块块蓝色立方体标注出来。

“这是梁平与重庆测绘院、重庆交通大学合作搭建的‘西部低空之城空域数字模型’，我们从模型上可以看出，梁平的空域相对完整，没有被航线切割得很碎。”现场工作人员介绍，梁平空域总面积超6000平方公里。其中，近程空域以机场为中心、标压2400米以下，面积约2000平方公里，远程空域位于机场东北方112公里处、标压12000米以下，面积约4000平方公里。

空域优势为低空经济的发展提供了广阔的空间，而在地面硬件条件方面，梁平也是“优等生”。

梁平机场占地约2000亩，设有4条联络道，共有5个停机坪、50个停机位。配齐助航灯光、五方向信标台等设施设备，已实现“全天候通航”。

梁平用“空域禀赋+百年积淀”的转化密码，让每寸蓝天都激荡起产业动能，这正是空域资源转化为高质量发展要素的立体演绎。

2024年4月，电动垂直起降无人驾驶航空器eVTOL“空中之恋”全球首飞在重庆梁平启航。

在重庆梁平双桂湖光影广场的首飞现场，不少游客见证了浪漫温馨的一幕：一对情侣在一架eVTOL电动垂直起降无人驾驶航空器旁告白求婚。

随后，这对情侣乘坐这架eVTOL电动垂直起降无人驾驶航空器飞上天空，将这场“空中之恋”推向了高潮。

3月10日，第1眼TV-华龙网记者在梁平机场目睹了一场高空跳伞。来自山西的王女士专程来到重庆梁平，体验了一把从4000米的高空一跃而下的刺激。

梁平机场拥有全国为数不多的高空跳伞高度在4000米的跳伞基地。第1眼TV-华龙网记者 王钰 摄

“有教练员陪跳还是很有安全感，上面很冷，开始会觉得有点呼吸急促、心跳加快，但伞开过后就感觉很棒，看下面觉得很美。”对于这次旅行，王女士表示会记忆犹新。

“其实像梁平这样，跳伞基地在交通便捷的城区，高度能达到4000米的跳伞基地并不多。”攀达跳伞主教练杨晟告诉第1眼TV-华龙网记者，梁平机场还是全国为数不多的高空跳伞高度在4000米的跳伞基地。而攀达跳伞正是依托梁平机场这个优势，开展高空跳伞体验及高空运动爱好者跳伞资格证培训等业务，成功吸引了全国各地跳伞体验者、爱好者上万人。

“‘航空+旅游’正引领低空文旅产业发展。”梁平机场管理有限公司副总经理戴国介绍，梁平机场已入驻龙昊等通航企业9家、航空器27架，无人机拥有量全市第一，高空跳伞、空中游览、飞行培训、科普研学等业态已成熟运营，通航产业初具规模。同时，梁平制造业基础雄厚，集成电路、装备制造、新材料等相关产业发达，为低空制造产业发展提供了强力支撑。

体验跳伞的游客准备停机。通讯员 熊伟 摄

1月3日，“飞阅梁平 逐梦启航”梁平低空飞行营地揭牌仪式在梁平区桂香天地景区举行，这也是梁平的动力滑翔伞、热气球等低空飞行项目首次对外营业开放。

作为西南地区唯一的国际湿地城市及明月山绿色发展示范带核心板块，梁平以湿地、竹海为特色的山水田园风光为低空文旅创造了独特的应用场景。

而作为中国西部预制菜之都及区域性战略物资储备基地，梁平以集散、分拨、转运的高效货运需求为低空物流创造了丰富的应用场景。同时，通过“低空+”，城际飞行、无人机配送、应急救援、巡检执法等都能在梁平找到合适的应用场景。

梁平联合大疆公司成立低空经济产业学院，全流程开展水稻社会化服务150万亩/年，覆盖中西部地区多个省份。

跳伞爱好者在表演花式跳伞。通讯员 熊伟  摄

据梁平低空经济专班工作人员透露，纵横股份此次在梁平签约，也会在低空场景运用方面提供更多的合作。

“不仅能够促进无人机技术在低空经济领域更广泛地普及和应用，还能够为重庆特大城市数字化综合治理提供支撑和示范，更能够为成渝地区双城经济圈建设注入低空动能。”纵横股份相关负责人在签约仪式上讲道。

依托梁平机场及空域资源的基础优势、科技创新的蓬勃活力以及得天独厚的区位条件，梁平低空经济的发展迎来了前所未有的历史机遇。

如何让低空经济从“概念热”变成“产业实”？

低空经济的发展不仅仅是技术层面的竞争，更涉及空域管理改革、制度创新和区域协同发展等多方面的系统变革。

为此，梁平区成立了低空经济专班，梁平共成立了三个产业专班，其中之一就是低空经济专班。

专班的一个重要任务就是加强产业研究，做好招引和企业服务。

梁平机场，飞机整齐划一的停放在停机坪，准备起飞。通讯员 熊伟 摄

重庆平伟实业股份有限公司（下称“平伟实业”）是梁平区的老企业，是一家集芯片设计、封测等服务于一体的功率半导体公司。

“在飞行器领域，目前我们主要生产能源管理、定位控制、指挥系统的相关芯片。”平伟实业技术负责人介绍，企业已与大疆等国内外知名企业建立合作。

前不久，平伟实业与电子科大联合研发出了红外探测器芯片，能为全天候无人机提供夜晚行动能力。

“我们的探索并非一帆风顺，在研发传感器热成像系统时就遇到过难题。”该企业研发团队负责人介绍，非制冷红外探测器是热成像系统的关键核心器件，但其封装推进却不够理想，甚至一度停滞。

了解到该企业的困境后，梁平区积极牵线搭桥，支持企业与电子科技大学相关专家，经过一系列思想解放和技术攻关，传感器难题得以突破化解。目前正在建立批量化产线，为梁平低空经济发展做贡献。

芯片是飞行器控制系统的核心组成部分。趁着当前的风口，平伟实业精准布局，成为梁平低空经济产业链条上的基础一环。

近年来，梁平区以“打造西部一流、具有影响力的低空之城”为目标，统筹推进低空经济制造能力、运输网络构建能力、应用场景打造能力和服务保障能力建设，培育发展低空领域新模式、新业态、新场景，加快建设低空产业综合服务区、低空制造承载区、低空应用先行区、低空文旅活力区和区域通航物流枢纽。

2024年4月，梁平编制了《梁平区低空经济产业发展规划》和《梁平区低空经济产业园区规划》，制定了《关于推动低空经济产业高质量发展的实施方案》，进一步明确了发展低空经济的思路举措。

此外，梁平区还出台了《梁平区支持低空经济高质量发展十条激励措施（试行）》，也被称为“黄金十条”。拿出“真金白银”设立10亿元低空经济产业基金，从政策层面为低空经济发展提供保障和引导。

值得关注的是，梁平区还建立了重庆市、梁平区两级法学会首席法律咨询专家联系低空经济产业机制。

去年11月，“梁平一号”卫星在酒泉卫星发射中心成功发射升空并顺利进入预定轨道。

2023首届中国（梁平）通用航空发展大会、首届重庆低空飞行消费周梁平分会场暨2024梁平低空云夏节启幕活动、2024中国航空科普大会梁平分会场活动……

首届重庆低空飞行消费周暨2024梁平云夏节活动现场。通讯员 熊伟 摄

一场场成功举办的活动，预示着西部低空之城将成为梁平又一张极具辨识度的城市名片。

从平伟实业的“芯突破”到黄金十条的“政策链”，从专班服务的“破冰力”到法治护航的“稳定锚”，梁平用“链式思维”解构低空经济的多维方程。

这里不仅编织着研发制造与场景应用的产业闭环，更构建起政府有为、市场有效、创新有力的生态体系。当产业链与创新链在云端相扣，一座城市的飞翔梦想便有了穿透云霄的磅礴动能。