1月17日，阿联酋2025年阿布扎比国际防务展览会举行。一家名为重庆翼动科技有限公司（下称重庆翼动）的民营企业，送展了一款机身长度和螺旋桨半径都不足10厘米的微型无人机。

令人称奇的是，这款无人机在5米距离内的噪音测定值还不到50分贝，只比苍蝇飞行时扇动翅膀的声音略大。重庆翼动董事长乐放称，这是目前全球最安静的无人机。

更值得一提的是，这款无人机并不是概念机，目前它已经量产，年产能规模达到5000台。其对标的美国同类产品，单台售价在50万元左右。而重庆翼动这款产品，只需4.5万元，不足前者的十分之一，且性能相差不大。

不少科技型企业的创始人都是痴迷于技术的“工科男”，但乐放却是地地道道的文科生，早年留学英国，学的是与无人机毫无关联的经济学。他是怎样走上这条新赛道的，创业途中经历了怎样的故事？

合伙创业，文科生与“工科男”放飞蓝天梦

2011年，留学归来的乐放在重庆创业，当时的主业是外贸：将德国、日本生产的传感器，卖到长安汽车等国内企业。

“有一次在长安汽车参观，看到无数机械手臂在工作，人很少，机器构建了工作平台。我就想，未来空中也许会有一个类似的平台：先搭建机器平台，再在平台上接入功能板块，这样的话林业、水利巡查等工作就便利了，而这个平台，很可能就是无人机。”乐放回忆道。

带着无人机项目创业梦想，乐放开始寻找合作伙伴，一名在德国某无人机公司工作的“技术达人”，很快进入视线。

这位“工科男”在飞行算法、导航算法、空气动力和复合材料等无人机四大主要领域，都有较为成熟的技术积累和实战经验。

合伙人懂技术，乐放懂技术变现的商业路径，双方优势互补，一拍即合。2013年，他们的“蓝天梦”起飞了。

抓住行业风口，两年后实现盈利1200万元

2013年，党的十八大召开后的第二年，中国经济开始从规模速度型向质量效益型转变，传统产业提档升级，战略性新兴产业起势。

就无人机产业而言，乐放估计，当时全国像他们这样的无人机创业型公司还只有20来家，包括日后蔚为大观的大疆，那一年也仅推出了几款初代型产品。蓝海市场汪洋恣肆，任尔群雄逐鹿。

创业次年，乐放和伙伴们就推出了首款产品——一种四旋翼工业级无人机。在那个应用场景刚刚被打开、产品根本不愁销路的年代，这家新创企业只用了两年，就迅速达产上量实现盈利。

2015年，重庆翼动销售额突破3000万元，利润1200万元，利润率高达40%。订单常常排到6个月后，公司前景广阔。

此后几年，竞争对手蜂拥而至，“最高峰时，全国有上万家无人机企业。”乐放说。由于市场足够大，重庆翼动仍能维持既有销售收入和利润水平。

但从2019年末开始，下游订单量锐减，上游的配件供应时断时续，乐放遭遇创业以来的“艰难时刻”，业务几近“停摆”。

瞄准细分市场，专攻微型无人机

2023年初，重庆翼动终于恢复正常运营。但既有的业务线基本上断了，如何“重启”？

此时，无人机市场格局已经变了，像大疆这样的“巨无霸”企业占据市场支配地位，无数试图在红海市场和大疆“拼刺刀”的企业，纷纷倒下。

立足自身优势找准细分市场，和“大疆”们错位竞争，似乎是唯一出路，但自己的核心资源和核心优势又在哪儿？销售出身的乐放，首先想到的是拜访客户。

一番走访下来，他有了令人欣喜的收获：不少政府用户亟需块头和噪音更小的无人机来开展巡防和无感执法，而当时市面上类似产品太少。

把准这一市场需求，重庆翼动立马转型，专攻微型无人机。2024年初，文章开头提到的那款无人机面世。

这是目前全球唯一能穿越直径20厘米孔洞的无人机，比进口产品便宜得多，因此迅速打开市场。同时，这款产品实现了配件全部国产化，有利于应对国际贸易争端、消除下游客户顾虑，市场前景看好。

手捏拳头产品，但乐放却轻松不起来。“始终会有竞争，你必须跑得更快——要快速扩大市场份额，然后用大产量把价格打下来，这样才能夯实自己的竞争优势。”他说。

新重庆-重庆日报记者 吴刚