我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，连接四川成都、达州和重庆万州的成达万高铁，春节过后按下建设“加速键”，7座新建站房全面开工。

随着首根基桩顺利开钻，地处四川资阳的成达万高铁乐至站正式开工建设。虽然车站建在乐至县城，但未来，这里将成为成达万高铁与成渝中线高铁的交会点。

就在乐至站开建的同时，成达万高铁在四川达州的渠县北站也同步开工。这座车站建筑面积约8000平方米，整体造型设计参考汉代建筑风格。

成达万高铁全线共设13座车站，其中，新建乐至、蓬溪南、营山西、渠县北、达州南、开江南、岳溪7座车站。

成达万高铁公司总调度长 肖霞林：站房工程启动，也标志着全线工程施工过半。目前，全线现场有1033个工点，约2.2万人奋战在建设一线。

成达万高铁正线全长477公里，设计时速350公里。线路建成后，将形成成都经重庆直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，助力成渝地区双城经济圈建设和长江经济带发展，预计2027年具备通车条件。