第1眼TV-华龙网讯（齐澈）2024年，中国汽车市场上演了一部现实版“速度与激情”。一方面，新能源渗透率超50%，年产破千万，这些数字彰显了整个行业的蓬勃生机；另外一面，整个行业的“卷”：燃油和新能源胶着互卷、智能与传统制造经验相互融合......

而在此间，风云A8L将技术带来的产品力提升，扎实的用在了消费者身上。当我们仔细拆解，就会发现风云A8L的朴实无华之下，藏着一份必然成功的秘诀，只因为这款车给出了奇瑞在新能源“风云时代”的最鲜明态度：

1、为老百姓造买得起的智能电气化精品车。

2、风云A8L把智能技术、电气技术普惠给了所有用户，追求科技平权。

这就是奇瑞的造车哲学，也是风云A8L的核心优势。

“百万年薪招募黄金右脚”底气从哪里来？

当然，技术到底好不好，得用户说了才算，毕竟咱们不能只看广告，疗效同样十分重要。所以，为了给大家亲自体验到风云A8L最真实的测试数据，验证实际节能性能和驾驶体验，奇瑞也是想出了一个全民均可参与的方式——“百万年薪招募黄金右脚”；这不仅是对风云A8L续航能力的极限考验，也是对奇瑞混动技术的一次全面检验。

只要在3月31日前，至奇瑞风云官方经销商店试驾，百公里亏电油耗低于低于4.2L，即可赢取挑战礼，同时分站赛前三名还可参加4月举办的风云A8L“黄金右脚”总决赛，决赛第一名即有机会赢取百万年薪。

为何奇瑞对风云A8L如此有信心？

那就不得不提到其搭载的C-DM 5.0，相比市面上其他混动技术，C-DM 5.0拥有高性能、高节能、高智能、高安全的优势；无论是在发动机热效率、油耗、动力及平顺性上，都已无短板。其实对于普通消费者来说，我们并不需要知道，C-DM 5.0在技术层面和其他混动技术会存在怎样的区别，只需要知道，它能为我们怎样的用车体验就够了。

比如，我们聊到的热效率问题，风云A8L所配备的第五代高效混动专用发动机,可以实现44.5%的热效率；同时，在最大的发动机功率/扭矩、百公里亏电油耗上，其相比同级别车型，同类型技术，同电机最大功率的产品都要领先。

此外，无级超级电混DHT和三挡超级电混DHT更是该系统的亮点所在。无级超级电混DHT的驾驶模式与纯电动汽车不相上下，驱动电机最大功率150KW，EV最高机械效率98.5%，综合效率92%；三挡超级电混DHT则是技术最为先进、动力性最强的混动专用变速箱，采用双电机驱动+3挡DHT设计，能确保发动机和电机始终处于高效工作状态。

当下，各种混动技术路线和产品层出不穷，每个品牌和企业都在试图寻找自己的技术优势和市场定位；如果我们光看以上数据，风云A8L的优势可能并不是特别明显，但不要忘记的是，它的综合续航可达2100km+，2100km是什么概念？相当于可以往返天津、北京七个来回、再或者从杭州出发往返上海、南京两次，甚至可以一箱油京一路开到广州！

对于我们消费者而言，当续航突破2000km，意味着里程焦虑将彻底成为历史。以临近的春节为例，大家回家过年的路程动辄都是上千公里，如果遇上堵车之类，这个数字还会更长；风云A8L“可油可电”属性，不仅有和纯电车一样的经济性，还能加一箱油“说走就走”，2100km+的综合续航能力，可实现超长跨省出行，且无惧堵车、没有续航焦虑，加一箱油便能轻松回家，若是带上一家人返乡，甚至比直接购买高铁二等座还要省。

总的来说，相较于其他混动技术，风云A8L所搭载的C-DM 5.0通过技术创新，为用户带来的是在购车价格、用车成本、驾驶体验等全方位的利益最大化，其解决了大部分用户群体对于新能源车长途出行的续航焦虑，并满足用户对于低成本出行的使用需求。

抄底进行时，限时优惠价9.49万元起

在新能源竞争已经卷到“针尖对麦芒”的地步，奇瑞依旧彰显着家财万贯本色，将风云A8L的价格定在了10.99万-14.99万元，限时优惠价更是只要9.49万元起，这种“不讲武德”的价格优势不仅给友商带来一点小小的震撼，还将将同级产品的底线，拉到难以企及的高度。当然了，风云A8L最大的优点不只于“质优价廉”！而是在“凑活用”的基准线之上，做出了高价值产品，让普通家庭消费者，也都能得到“富养”自己的满足感。值得一提的是，现在购买风云A8L还可享至高4.1万元的惊喜6重礼遇，涵盖了买无忧、用无忧、养无忧，以及奇瑞至高补贴4.5万元的兜底政策；因此，它的富养标签，其实还得加上一个“+”。

既然是富养用户，那就必须做到“既要又要还要”。为此，风云A8L通过更精致的品质、更舒适的乘坐、更便捷的交互，带来视觉和驾乘的双重享受；这样的设计，不仅让其多了一些烟火气和人情味，而且还重新定义了什么叫适合家庭的插混家轿。

譬如，针对家用消费者最为关注车辆实用性，它就在车辆内部塞下了一个舒适大空间。2790mm的超长轴距，外加同级领先901mm后排腿部空间，让风云A8L的驾乘体验堪比某合资豪华品牌。反映在空间上的表现，就是整车“得房率”更高，舱内有效空间更大；考虑到回家过年，购置年货、全家出行拜访亲朋好友，大空间肯定更实用。

同时，风云A8L座椅还引入了人体工学，做出支撑性更强、贴合度更高的形，加上同级唯一的9层座垫结构，配备10mm回弹海绵，构成更适合“中国宝宝”的中国椅；像我们春节返乡面临长途驾驶，它就能到我们最舒适的驾驶坐姿，可有效减少疲劳感。

如果只是简单的“坐的舒适”，其实已不能满足消费者对于日常出行的眼光，面对这些被互联时代养刁了的车主们，风云A8L也有自己的考量。Lion5.0科技座舱还内置了主流的高通8155芯片，其不仅速度快、响应快、算力强，玩法也非常多，15.6英寸中控屏，光看着你就能明显感觉到这车的智能水准不一般，还能给漫长枯燥的路途增添一些乐趣。而风云A8L通过全球五星安全车身设计、同级独有10安全气囊、行业顶级三电系统安全防护等全方位的安全防护，为每一次出行构筑坚实保障。同时，L2.9级智能驾驶辅助功能的加入，可从容应对春节出行高峰，全面诠释了“平安团圆”的深刻内涵。

老实说，以上这些配置，包含了一个普通人家出行、生活所需要的几乎全部需求；但平心而论，虽然风云A8L并没有凭空创造任何科技配置，但是它所搭载的配置都是符合日常交互场景的，所以，最终所带来的体验就是——“体验＞配置”这样的结果。

汽车渝评

一辆车“质价比”“高技术”和消费者“体验感”，通常会形成一个逻辑认知上的“不可能三角”，但风云A8L却将同价位的技术力、品质感拉到了更高的一个层级；它的意义不只是价格更卷，而是它以一种“人人可及”的方式，把原本只属于更高价位的技术、设计与体验带给更广泛的用户群体，让普通家庭消费者，也都能得到“富养”自己的满足感。所以，买辆风云A8L回家过新年，绝对是正确的选择！