第1眼TV-华龙网讯（唐雨）在超大城市治理中，越来越多的数字化应用正改变我们的生活，让城市更智能，生活更美好。近年来，随着数字技术的快速发展，重庆数字交通建设在创新应用中不断突破，已成为推进交通运输高质量发展的关键抓手。

2024年初，重庆市人大代表、江津佳华医院院长翁仁潘提出了《关于加快数字交通建设的建议》（以下简称《建议》）。如今，一年过去，代表建议办理如何？

在《建议》中，翁仁潘表示，交通工程体量庞大、环节多、安全风险大、管理难度大，存在诸多隐蔽环节，为建设项目的可行性、安全性等带来诸多风险。因此，在当前数字重庆建设背景下，应针对交通工程建设领域建设一套从立项、规划、建设、运营等全生命周期的数字交通管理平台，以数据流转的方式实时监管各个环节，实现项目规划科学化、项目实施透明化、质量安全可控化、产值数据实时化，保证交通建设项目科学、规范实施。

翁仁潘建议，首先应梳理交通建设项目管理流程和管控清单要点，为各级业务部门搭建数字交通建设管理平台做准备；其次从市级到区级管理部门，应明确管理职能，依托管理清单搭建分层分级的管理架构和功能；最后则是依托BIM、GIS、物联网、大数据技术和管理架构，搭建数字交通建设管理平台，实现从项目立项、规划、建设到运营全过程管理。

翁仁潘的建议得到了市交通运输委的高度重视。

市交通运输委相关负责人表示，重庆交通抢抓机遇、主动作为，积极融入数字化变革大局，紧扣数字重庆“1361”整体布局，编制印发《重庆数字交通建设方案》，构建重庆数字交通“1+3+N+X”总体构架，并全面打造数字交通重点应用，深入推进部市联动合作，全力推进数字交通建设工作。

在重庆数字交通“1+3+N+X”总体构架中， “1”是打造1个交通大脑，“3”是推动基础设施、运输服务和行业智治等3个重点领域数字化建设，“N”是谋划一批重点应用，“X”是推出一批基层和社会实践。

市交通运输委相关负责人介绍，按照“2025年形成基本能力”工作目标，市交通运输委全面梳理交通行业年度目标和KPI指标，聚焦3大重点领域，迭代升级构建数字交通“13681”基本能力体系构架，形成《全面推进数字交通基本能力建设行动方案》，以1个数字交通“平台+大脑”为支撑，围绕“3”大核心业务，重点实现互联互通的设施供给能力、保障有力的设施运行能力、智慧便捷的客运服务能力、集约高效的货运服务能力、协同联动的安全保障能力、精准高效的综合治理能力等“6”项基本能力，加快推进数字交通“渝运安”“渝你同行”“交通运输打非治违”“高速畅行”“数字港航”“轨道智管”“渝路智管”“数智货运”等“8”个重点应用，形成“1”套数字交通建设保障体系。

“以‘渝运安’为例，我们都知道，电子运单，是伴随危险货物运输全过程的标准化单据，将谁发货、谁装货、谁运输等系列数据进行登记和管理。以前，电子运单只记录生产经营全过程，但现在通过‘渝运安’，这‘一单’串联起了安全监管全链条。”市交通运输委相关负责人表示，2024年4月“渝运安”数字重大应用平台上线以来，已消除道路危险货物运输安全隐患6万多起，打造了全国领先的危货运输数字管理平台。

据悉，接下来，市交通运输委将对标数字重庆建设“三年形成基本能力”的目标，全面推进各项工作任务，为交通运输行业快速形成服务和治理基本能力夯实基础。

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