第1眼TV-华龙网讯（曹妤）在长安汽车全球研发中心，一辆辆兼具“科技范”与“高颜值”的新能源汽车依次排列，川渝记者们纷纷选择“心仪”的车型上车体验。

12月29日，成渝地区双城经济圈建设实施五周年川渝主流媒体联合采访活动走进重庆两江新区长安汽车全球研发中心，感受川渝汽车产业蓬勃发展。

数据显示，目前长安汽车三分之一的供应商来自四川，每年有超过200亿元的“合作订单”达成。

而这，正是川渝两地汽车产业高效协作的写照。

近年来，川渝两地以共建世界级智能网联新能源汽车产业集群为目标，沿着强化产业协作、共建产业生态的实施路径，系统谋划、整体推进。一系列扎实行动，让汽车产业发展实现了新跨越、迈上新台阶。

数字是最好的证明。

2021年-2024年，川渝两地汽车产量累计达1257万辆，年均增速7.23%，其中新能源汽车产量累计达237.8万辆，年均增速高达70.47%，新能源汽车呈现迅猛增长之势。在出口方面，两地同样成绩亮眼，这期间汽车出口累计达167.76万辆，年均增速39.5%，长安汽车泰国工厂预计明年一季度正式建成投用，即将开启海外新篇章。

品牌建设上，川渝两地培育出了阿维塔、赛力斯问界、极氪等中高端品牌，实现质的飞跃。重庆20万元以上车型占比达24.2%，赛力斯问界M9车型更是稳居全国50万元以上豪华车型销量第一，彰显了川渝汽车品牌的高端化崛起。

产业链韧性也显著增强，两地已集聚600余家智能网联新能源汽车零部件企业、近300家汽车相关软件企业，智能网联新能源汽车3大系统12大总成56个部件已全覆盖。四川时代、弗迪电池、德赛西威、华阳通用等行业龙头企业纷纷落户，为产业发展注入强大动力。

应用场景愈发丰富，创新打造的“三走廊”——“成渝氢走廊”“成渝电走廊”“成渝智行走廊”，为智能网联新能源汽车提供了广阔天地。成渝主要高速公路服务区充电站实现全覆盖，还共同开展国家公共领域车辆全面电动化先行区试点，以及智能网联汽车“车路云一体化”应用试点。

为持续推进产业发展，川渝两地聚焦五大工作任务精准发力。

——聚焦战略目标，完善顶层设计。认真贯彻落实《成渝地区双城经济圈规划纲要》，加速实施《成渝地区双城经济圈汽车产业高质量协同发展实施方案》等政策，不断完善联动工作机制，夯实产业协作根基。

——聚焦供需对接，抓实配套协作。依托两地汽车行业协会，搭建起汽车产业链供需信息对接平台，每年举办线上线下整零对接活动，加强产业链供应链协作。赛力斯汽车、北斗智联等企业在成都的软件中心，以及成都嘉润汽车部件、航天模塑等企业在重庆的生产基地，都发挥着关键牵引作用。

——聚焦前沿技术，推动融合创新。持续深化两地“产学研”合作，成都客车与四川能源互联网研究院、重庆大学携手开发氢燃料电池物流车；长安汽车与电子科技大学、成都航天科工紧密协作，推动30余项国家重大科研项目产业化落地。

——聚焦先行先试，打造应用场景。全力打造“三走廊”2.0版本，将川渝打造成全国智能网联新能源汽车先行先试高地。目前，川渝主要高速公路已建成大量充电站、充电桩，推广众多氢燃料电池汽车，部署海量智能化基础设施。

——聚焦宣传引导，营造浓厚氛围。共同筹备举办中国国际智能产业博览会、中国汽车重庆论坛、成都国际车展等行业盛会，不断提升两地汽车产业影响力，让协同发展的氛围愈发浓厚。