编者按：“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”。重庆拥有蜿蜒曲折的蜀道和壮丽的江峡，尽管蜀道崎岖、江峡险峻，也掩不住重庆通江达海、拥抱世界的开放底色。

第1眼TV-华龙网讯 地处“一带一路”和长江经济带联结点的重庆，如何打好这张“开放牌”？突破口在于以内陆金融开放创新，推动金融互联互通。

在此背景下，邮储银行重庆分行依托“渝见未来”综合金融服务，立足西部陆海新通道建设、成渝地区双城经济圈建设等战略机遇，紧扣“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”发展思路，创新“商行+投行”模式，积极服务重庆内陆开放高地建设，累计为重庆国际物流枢纽园区融资5亿元、承销债券16亿元，商业承兑汇票贴现累计融资4亿元，海外债投资约合人民币2亿元。

织密物流网 高标准支持重点项目建设

龙门吊起降不停、运转货车往来穿梭、各色集装箱层层叠放、火车汽笛声不时响起……走进位于重庆市沙坪坝区的重庆国际物流枢纽园区，繁忙景象尽收眼底。

据了解，重庆国际物流枢纽园区规划面积35.5平方公里，拟拓展面积40.5平方公里，包含团结村中心站、西部陆海新通道重庆无水港、重庆铁路口岸等片区，是重庆“四向齐发”通道格局的中心，也是中欧班列、西部陆海新通道的创始地和起点站。

经过10余年发展，该园区汇集西部陆海新通道、中欧班列等国际班列，辐射范围达120多个国家和地区的500多个港口，已形成物流、贸易、金融及城市开发四大产业板块及整车、医药、冷链、跨境电商、大宗商品（钢材、有色金属、农产品）等特色临铁产业，已有40余个大型产业项目、近5500家企业入驻园区，其中世界500强18家，国内500强8家。在这里，繁忙的口岸站场从不停歇，“一带一路”的生机活力竞相迸发。

2019年，邮储银行重庆分行首次为重庆国际物流枢纽园区提供贷款服务，以信托方式为国际物流枢纽公司提供5亿元贷款，支持园区基础设施高标准建设，双方由此建立了良好合作关系。

园区基础设施高标准建设项目有着“推进速度快、资金需求大、时间要求紧”等特点，对此，邮储银行重庆分行成立了专项工作小组，在授信过程中业务部门与审批部门实时联动，高效推进，在项目贷款资本金比例、审批效率、贷款利率方面都给予了较大支持。

“锦上添花易，雪中送炭难。自2019年起，邮储银行一直与我们相伴成长，一笔笔关键授信给了我们源源不断的信心。”邮储效率与邮储标准都得到了重庆国际物流枢纽园区相关负责人的高度认可。

以合作促发展 大力推动高水平开放

事实上，回顾过往，在重庆国际物流枢纽园区每一个转型升级的重要时点，都少不了邮储银行重庆分行的“身影”。

对于项目建设后期乃至后续的运营期间，金融如何协同物流共同助力经济发展，邮储银行重庆分行提出了自己的思路。

“项目投入运营后，我们可以提供更加差异化、定制化、多元化的金融服务。”邮储银行重庆两江分行相关负责人表示，该行组织工作人员常态化走访调研园区发展情况，及时对接、响应园区建设相关金融需求，通过发挥同业合作机构众多、锚定债券市场定价更加市场化的优势，为企业组织投资者调研活动并发行多只债券，截至目前，累计融资规模近20亿元，有效降低企业融资成本、改善负债结构。

从聚焦“一企”助上下游共进，到服务“一域”促高水平对外开放，5年间，物流园区发展蜕变，邮储银行服务更迭，写出了一部银企心手相牵、相伴成长的“老友记”。

近年来，邮储银行重庆分行不断加大对长江经济带发展、新时代西部大开发、成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道建设等一系列重大战略的支持力度，通过“商行+投行”创新模式，以债券承销、组织沿海地区投资机构调研等形式为相关企业提供便捷、高效的金融服务，持续赋能区域经济发展，支持重庆打造西部金融中心。

邮储银行重庆分行相关负责人表示，下一步，该行将围绕园区建设提档升级、招商引资等目标，立足邮储“渝”系列金融服务，积极发挥资金优势、服务网点优势，将服务触角进一步延伸覆盖到园区内的入驻企业，通过提供兼具公司信贷、交易银行、投资银行、普惠金融功能的“1+N”服务体系，为打造更加开放、更加先进的国际化陆地物流枢纽基地贡献力量。