第1眼TV-华龙网讯（通讯员 陈来）近日，寸滩港C区路网工程-金渝隧道改造及匝道工程顺利完成左线改造段最大断面开挖及初支施工，标志着左线改造段扩挖顺利完成，项目重要节点被成功攻克，为实现左右线隧道交通转换和项目按期完工提供有力保障。

重庆寸滩港城发展有限公司相关负责人介绍，金渝隧道改造及匝道工程位于片区西北侧，包含3条隧道、1座桥梁及左、右连接线，总里程约1.293公里。其中，金渝隧道左线全长380.953米，改造段（二车道改三车道、二车道改四车道）长129.58米，最大开挖高度14.88米，最大开挖宽度25.55米，最大开挖断面为299.2平方米，根据国际隧道协会（ITA）定义的隧道横断面积划分标准，属特大断面。

“施工过程中，最难的就是如何安全、平稳凿除既有隧道的二衬、初支结构，以及面对不同围岩等级和断面尺寸变化时如何及时、灵活地进行工序转换。”该负责人表示，面对上述重难点问题，所有管理人员积极思考，邀请行业专家根据项目实际情况进行专业指导，多次开展技术研讨，优化暗挖专项方案，动态调整施工组织，并通过创建左线隧道改扩建施工BIM工艺模拟、强化隧道监控量测等措施，有效将施工“难点”化为“支点”，最终安全高效地完成了金渝隧道左线改造段开挖及初支施工。

自今年6月项目开工以来，项目全体建设者铆足干劲抢抓施工黄金期，扎实推进工程建设取得显著进展。下一步，寸滩港城公司将快速推进隧道仰拱及二衬结构施工进度，在充分保证人员、材料、机械设备供应充足的前提下，力争今年年底前实现左线隧道结构完工，为右线隧道开工创造条件。

据了解，项目建成通车后将成为连接金渝大道与寸滩港片区的重要通道，有效提升寸滩港交通通行能力，进一步构建寸滩港“外联内畅”交通格局。