华龙网讯（赵广）2021年3月，比亚迪DM-i的问世，将新能源PHEV插混技术之争推向了新的高度，随即长安、吉利、奇瑞、长城，纷纷迎来了各自插混技术的跨越式升级。作为造车国家队之一的上汽荣威，自然也没有落后，带来了DMH超级混动系统，并在11月8日一口气上市发布两款DMH新车——荣威D7 DMH世界冠军版和荣威iMAX8 DMH新陆尊，限时一口价分别为9.98万元-11.98万元和19.99-24.99万元，为新能源PHEV领域注入了更强劲的活力。

荣威D7 DMH世界冠军版：打破世界纪录凸显技术实力

对于PHEV插混车型，大部分人最关注两个层面，一是亏电工况油耗，二是最长综合续航，二者成绩的优劣代表了该车“省钱省心省时”的具体程度。

而搭载了DMH超级混动系统的荣威D7 DMH世界冠军版，用超越想象的2208.719km超长续航和油耗2.49L/100km的硬核实测成绩，打破了吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”世界纪录，摘得“全球最省混动B级车”称号，充分展现了DMH系统的卓越实力。

从技术层面来看，荣威D7 DMH世界冠军版搭载的这套DMH超级混动系统，拥有行业首创的“能量域”全域热管理、动力总成大脑PICU、发动机+P1电机同轴结构等多项独创领先技术，其中，1.5L混动专用高效发动机热效率超过43%，机械传动效率高达98.5%；电机采用的Hair-pin扁线工艺，最高效率达97.5%；另外还有自主调节机械电子双油泵集成优势，节省40%以上变速箱液压系统能耗；NVH表现相比于平行轴同品类产品提升10%以上。

正是在软硬件兼顾、实现超级融合的情形下，DMH超级混动系统为全球用户带来能效、NVH表现及整车排放值更优秀的混动驾驶体验，且该动力系统斩获国家科学技术进步奖二等奖、中国芯十佳发动机及混动系统荣誉，并被新华社认证为混动技术标杆。

除了优秀的混合动力系统，荣威D7 DMH世界冠军版在舒享乘坐方面依然有着越级的表现，三围尺寸4890/1890/1510mm，轴距达2810mm，妥妥的标准B级车尺寸，后排腿部空间可达933mm，加上大尺寸人体工学U形环保式设计的座椅且前排还带加热功能，全方位为用户提供宽适静谧云宿座舱体验；同时，云宿智能座舱采用环抱式地平线设计，横向从仪表台中央展开贯穿整舱，双12.3英寸一体双联屏还内置了斑马智行互联系统，带来更好用更实用的智能交互。

荣威iMAX8 DMH新陆尊：超高品价比  看齐别克GL8

与荣威D7 DMH相同的是，荣威iMAX8 DMH新陆尊同样运用了“能量域”全域热管理、动力总成大脑 PICU、发动机+P1电机同轴结构等多项独创领先技术。

但不同的是，其采用1.5T混动专用发动机，最大功率110kW、最大扭矩235N·m，齐集VGT可变截面涡轮增压、EGR废气再循环、深度米勒循环等技术于一身，发动机最高热效率达43%，且发动机85%运行时间工作在最省油的高效域区间。

同时，荣威iMAX8 DMH新陆尊采用1挡直驱混动构型的双电机混动专用变速箱，在发动机高效区更容易与车速匹配，兼顾动力性与出色的燃油经济性，加速平顺性优，无明显发动机介入感，起步动力响应快，综合电驱动力更强劲。基于此，荣威iMAX8 DMH新陆尊交出了实测续航1536km、CLTC亏电油耗4.71L/100km的成绩，成就目前“全球续航最长、最低油耗的MPV”。

更值得一提的是，在同集团赋能下，荣威iMAX8 DMH新陆尊还与别克GL8共享大厂MPV调教，例如两款车均采用了德国博世第三代BD-EPS高级转向系统、专业MPV高级底盘悬挂系统等，带来媲美别克GL8的行驶质感。另外，二者在座椅骨架、滑移门系统、减震器、方向盘、主驾驶气囊等同享供应商，从源头上看齐别克GL8，这才是真正意义上的“完美平替”，荣威iMAX8 DMH新陆尊的品价比直接拉满。

当然，作为MPV车型，最重要的肯定还是宽奢空间和舒享配置，而这也正是荣威iMAX8 DMH新陆尊除了动力之外的核心亮点，3000mm的轴距，5016/1909/1802mm的长宽高，带来了宽敞的内部空间，一排座长520mm、二排航空座椅座长530mm、三排座长510mm。

同时，其第二排座椅支持前后360mm超长距离移动，第三排座椅可实现前后200mm超长距离移动。而在装载空间上，荣威iMAX8 DMH新陆尊还有着灵活多变的后备厢，三排座椅推至最前，可容纳2个28寸行李箱+2个24寸行李箱+3个20寸行李箱；三排座椅自最后位置向前移动20mm，则能容纳7个20寸行李箱。

此外，二排扶手处集成式触控屏、395mm超低地台高度、双侧电动侧滑门、三区独立自动恒温空调、后排小桌板、数十处内舱储物空间、50W无限快充+6个USB/Type-C、副驾老板键等，也带来了更加便利的用车体验。

汽车渝评

无论是荣威D7 DMH也好，还是荣威iMAX8 DMH新陆尊也罢，二者在最核心的动力系统上均搭载了DMH超级混动系统，并且还创造了令人瞩目的世界纪录，充分展现了上汽荣威在插混领域的技术实力。甚至，上汽荣威还推出了“零自燃终身保障”以及“三电终身质保”政策，既是对自身技术品质的绝对自信，更是对用户的充分尊重，这才是市场和人民不可或缺的产品和品牌。