华龙网讯（张婧）近日，北京汽车为了充分验证其最新推出的BJ60雷霆车型在电池安全方面的优异性能，特别举办了一场名为“毁不掉的雷霆”的电池安全极限实验。该实验围绕用户最关心的越野场景设计，BJ60雷霆历经“整车泡水-40℃冰冻72小时”“1吨重物撞击整车底盘”“整车5米高空跌落”三项严苛测试，电池均安然无恙，车辆能够正常启动行驶，充分展示了BJ60雷霆在抗冰冻、抗撞、抗振等方面的顶级安全性能。

在第一项冰冻实验中，BJ60雷霆整车被浸泡于500mm深的水中，并在-40℃的极端低温环境中冷冻长达72小时。实验结束后，包含电池包在内的整车被冻成了一块巨大的冰块。然而，在常温环境下解冻后，BJ60雷霆的遥控钥匙仍可正常解锁，车辆也能顺利点火启动行驶。这一表现远超国家标准，国标测试浸泡时间仅为30分钟，而BJ60雷霆的测试时间达到了国标的96倍，充分证明了其电池包在极端低温环境下的卓越稳定性和安全性。

紧接着的第二项撞击实验中，BJ60雷霆侧立于地面，一个自重1吨的金属重物从3米高空下摆撞击向车辆底盘，瞬间撞击力高达140000N。实验完成后，BJ60雷霆的底盘无明显变形，电池包也未受到任何损坏，车辆依然可以正常启动行驶。这得益于BJ60雷霆搭载的“极光”电池越野版所拥有的“玄武”护甲，其防撞标准达到了行业标准的12.5倍，有效保障了车辆在越野过程中免受外来物体的撞击损害。

在第三项跌落实验中，BJ60雷霆整车从5米高空自由下落，底盘直接砸向地面的大型坚固障碍物，冲击力高达2611950N。然而，实验结束后，BJ60雷霆的电池依然安然无恙，无漏液、未自燃、未爆炸。这主要归功于BJ60雷霆采用的2mm铬锰高钢底盘护甲以及“龙骨”框架设计，其抗振标准达到了国标的15倍，使得车辆在面临极端振动和冲击时也能确保电池的安全。

除了这三项极限实验外，BJ60雷霆还在“雷霆会客厅”直播中接受了“上刀山”、“下火海”、“走石阵”三大难关的挑战。在“上刀山”挑战中，BJ60雷霆成功穿越长10米、宽800mm、高230mm的刀阵，底盘电池无恙；在“下火海”挑战中，车辆穿越长30米、宽700mm、高150mm的火海跑道，底盘、电池同样安然无恙；在“走石阵”挑战中，BJ60雷霆更是轻松穿越长30米、宽2000mm、高20-40mm的石阵，再次证明了其卓越的底盘和电池安全性能。

BJ60雷霆之所以能在这些极限实验中表现出色，离不开其先进的电池技术和底盘设计。BJ60雷霆搭载的“极光”电池越野版拥有智能全天候温控系统，可适应-41℃~60°C的超宽温域，确保电池在各种极端环境下都能保持高效稳定的输出。同时，电池包还具备IP68顶级防水性能，整车涉水深度可达800mm，进一步提升了车辆在面对复杂越野环境时的安全性和可靠性。

此外，BJ60雷霆还采用了行业独创的“太极”柔性越野底盘架构，将电池悬置于车架内部，并与底盘柔性连接，形成360°碰撞保护圈。这一设计不仅有效提升了车辆的抗撞和抗振能力，还进一步保障了电池在越野过程中的安全。

值得一提的是，BJ60雷霆的安全性能还得到了NESTA（国家汽车质量监督检验中心）的实测认证。在整车动态冲击、整车刮底、电池系统涉水安全防护验证等三大测试中，BJ60雷霆均表现出色，电池包防护与翻转、防水等重要安全性能均远超行业标准。

BJ60雷霆的成功不仅展示了北京汽车在新能源汽车领域的技术实力和创新能力，也为广大越野爱好者提供了一款安全、可靠、性能卓越的越野车型。未来，随着新能源汽车市场的不断发展和壮大，相信BJ60雷霆将会在市场上取得更加出色的表现。