轨道交通装备是国家公共交通和大宗运输的主要载体。近日,记者走进位于永川高新区凤凰湖产业园的国家级铁路研究院(以下简称研究院)和永川轨道交通装备产业园打探情况,探究永川的这一产业路径。
合作共建,推进机制创新
其实,永川打造轨道交通智能装备产业,并非“从无到有”,而是未雨绸缪,提前布局。
今年7月,永川与国家铁路局装备技术中心、北京交通大学三方签署合作协议,共建国家级综合性铁路行业科技创新研究院,打造集创新研发、试验验证、成果转移和产业孵化于一体的科技创新高地。永川在成渝地区双城经济圈建设赛道上再次把握先机,成为“双圈”建设首次获得该项产业发展的地方。
这次合作不仅是一次技术和人才的汇聚,更是开启轨道交通装备制造产业新时代的重要举措,为培育发展新质生产力、推动区域轨道交通产业创新发展打开了新的篇章。
研究院工作人员田俐强说,研究院的重点工作就是加快科技成果转化和应用落地。永川将携手研究院在轨道交通装备产业上进一步加大科技创新力度,重点推动5G-R移动通信实验室、国家级轨道交通检测中心、轨道交通装备产业园的建设。
轨道交通装备产业园是实现全产业链的关键一环。产业园占地面积约3000亩,总投资约90亿元。一期项目占地约500亩(中车基地),总投资15亿元,建设轨道交通整车及零部件生产基地,目前已完成了装配车间、涂装车间、调试车间23240平方米厂房建设及铁路试车线等生产设施建设。后续的二期项目计划占地约700亩,总投资20亿元;三期项目占地约1800亩,总投资55亿元,产业园将围绕轨道交通车辆整车生产,吸引上下游配套企业入驻,打造轨道交通整车及零部件生产基地、轻量化轨道交通新材料基地、轨道交通零部件出口基地、氢能源装备生产基地、轨道交通检测认证基地。
产业引领,加速体系创新
无论是科技创新也好,还是制度创新也罢,始终离不开产业引领这个关键。永川善于牵住产业引领这个“牛鼻子”,借助科研院所、高校在永优势,加速体系创新。
作为国家级综合型铁路行业科技创新研究院的重要组成部分,永川的创新体系不仅反映在硬件建设上,还表现在全链条的资金保障上。政府资源、国有资本、社会资本等多方发力,共同构建覆盖天使、风投、创投等的基金体系。永川还特别设立了“2+2+N”的“母基金+盲池基金+专项基金”矩阵,以资本化精准投资支持引进落户实体产业。通过设立知识价值信用贷款风险补偿基金,有效缓解了科技型企业融资难题,目前累计为667家企业发放知识价值信用贷款达14.15亿元。
创新构建研究院体系,也是永川区推进高质量发展的重要一环。区政府依托行业龙头企业或高校院所建设产业类研究院,聚焦核心技术攻关,形成产业核心竞争力,吸引链上链下企业配套集聚。这不仅加快了轨道交通产业创新发展,也促进了大数据、物联网等智能化技术的集成应用推广,从而反哺产业提质提效。
为此,永川依托大数据产业园和国家级高新技术产业开发区两大核心载体,推广“一城多园”模式,壮大智能网联新能源汽车产业园、城西智慧制造产业园等规模,配建标准厂房、人才公寓、休闲设施等,为各类研究院集聚提供物理空间,提高园区创新产出效益。
如今,永川正加快构建现代产业体系“四梁八柱”,即以先进制造业、现代服务业、现代农业和大数据产业为主体,以智能网联新能源汽车、智能装备、电子信息、节能环保、新材料、生物医药、商贸物流、文化旅游八大重点产业为支撑。而轨道交通装备产业作为先进制造业的重要组成部分,将在这个体系中发挥引领作用,带动其他产业的协同发展。
产学研用,促进人才共育
人是生产力中最活跃的因素。有了技术创新和产业成果,没有好的人才环境,吸引不了高精尖人才,也是“白搭”。
因此,近年来永川高度重视人才“引育留用”工作,先后出台“大数据发展20条”“高端数控机床发展17条”等政策,为的就是吸引储备高质量人才。
产学研用,促进人才共育。永川作为全国职教名城,拥有18所职教院校、20万名职教学子,几乎涵盖了现代智能制造的所有专业,成为超大“人才金池”。西部职教基地扎实推进“产教融合、校企合作”模式,使永川不仅在轨道交通装备产业上能够获得源源不断的人才供给,还能通过与企业共建实训基地、研发中心,实现产教自然衔接。此外,永川还通过积极引进国内外顶尖人才、设立专家工作室和博士后工作站等举措,提出打造“工程师的城市”的战略目标,高规格举办国际轨道交通论坛、技术创新大赛等活动,搭建产业交流与合作的平台。这些都为永川发展轨道交通智能装备产业提供了人才“硬”支撑,也是永川敢于“无中生有”发展该项产业的真正“软”实力所在。
永川还将借助与国家铁路研究院、北京交通大学等单位、院校的合作契机,加速国际型、研究型、应用型人才共育共用,共同推动轨道交通智能装备产业高质量发展。
对于永川来说,打造轨道交通智能装备产业,又是一项全新的课题,展现出了“吃螃蟹”的勇气。而永川似乎一直具备“吃螃蟹”的勇气,“从无到有”发展大数据产业、抢抓元宇宙赛道、打造新能源智能网联汽车产业、发展影视科技产业……事实证明,永川每一次都步履铿锵地在新赛道上迈出坚定步伐,取得明显成效,展现出非凡的战略定力和勇气。
接下来,永川区计划用10年努力,形成年产值过1000亿、聚集研发人才过万、行业技术人员超10万的轨道交通产业集群。
渝西都市报记者 潘玥希 文/图
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