华龙网讯（通讯员 杨筱菁 唐礼文）11月5日，随着主桥中跨钢主梁合龙段精准对接到位，由中国铁建港航局承建的重庆市重点工程——东升大桥主桥顺利合龙，为年底达到通车条件奠定了坚实基础。

据了解，东升大桥建设项目位于重庆市潼南区，线路总长约5064米，横跨涪江之上，是城市“五横六纵一环”主干路网体系“六纵线”的重要节点，连接潼南高新区南区与北区、渝遂高速复线经潼南城区与合安高速，也是全线重难点控制性工程。

东升大桥主桥总用钢量8800余吨，钢结构吊装节段数量超200段，均采用缆索吊装法进行施工。“主桥钢结构形式多样、长度不一、重量差异大。以中跨钢主梁为例，共分20个吊装节段，最大节段吊装重量近180吨，最高起吊高度有71米。”据该项目负责人介绍，为减少现场二次组拼及气温变化大对钢结构吊装线形的影响，项目团队不断研究探讨、完善方案，召开施工部署会，确保吊装更安全、安装更精准。

安装过程中，为确保节段就位松钩后受力逐级转换，项目团队创新采用现场组拼整段吊装法，“双组缆索吊机+扁担梁与双组缆索吊机抬吊，辅以电动葫芦调整”的不同装配工艺，有效控制节段变形量，保障全桥钢结构整体线型流畅；为保证主桥超5100米焊缝质量，项目团队制定合理的焊接工艺，采取先进的焊接方法，减少结构变形造成的误差、保证焊接质量，实现了“一次成型、一次成优”的目标。

据介绍，东升大桥建成后，不仅能进一步完善重庆市潼南区主干骨架路网，显著提升区域交通内畅外联水平，也为推动成渝地区双城经济圈建设注入新动力。