华龙网讯（通讯员 周昆朋）为切实回应群众关切，有效治理南滨路摩托车夜间噪音扰民问题，今年以来，南岸区多部门协同开展南滨路二轮摩托车夜间限行工作。目前，夜间限行时段南滨路日均在网摩托车从300余辆降至150余辆，南滨路涉及摩托车噪音扰民投诉同比下降71.4%，生态环境领域投诉同比下降50.82%。

南岸区南滨路全长25公里，为重庆市两江四岸重要组成部分。沿线优美的城市风景及良好的道路通行条件，吸引了市内及全国各地摩托车骑行爱好者前往“打卡”，夜间噪声扰民问题日益凸显，引起群众不满。

2021年以来，南岸区采取“源头治理、重点值守、集中清查、部门联动、高频宣传、完善设施”等综合措施对摩托车夜间飚车“炸街”噪声实施管控，但由于噪声源具有突发性、瞬时性、移动性等特征，给现场取证和执法监管带来很大难度，传统监管措施难以从源头上根除问题。为打破前期管理“瓶颈”，还静于民，2022年6月《中华人民共和国噪声污染防治法》颁布实施后，南岸区依据相关法规和南滨路通行实际，统筹谋划推进南滨路夜间摩托车限行管控工作，通过声环境监测评估、征求群众意见、风险评估等前期准备，于今年1月29日正式发布限行通告，规定每日22时至次日6时在南岸区南滨路沿线道路（兰花路路口至腾江路路口）限制二轮摩托车通行。

摩托车限行对于减少交通噪声的确取到了立竿见影的效果，但确有出行需要的沿线居民怎么办？笔者在南岸区生态环境局了解到，南岸区针对特定人群实施了灵活的备案通行制。一方面，实际居住地址在限行路段内且出入小区无法绕行的市民可在“南岸公安”微信公众号摩托车备案查询模块提交出行申请、上传证明材料，审核通过后，允许其在限行时段内正常通行。现场执勤人员可在线查询车辆备案情况，便于执法管控。另一方面，针对外卖送餐团体，由企业统一提交申请和证明材料实施备案管理，既保障了外卖员的正常收益，又满足了南滨路沿线群众正常点餐需求。限行工作实施以来，累计接受备案摩托车398辆，其中外卖摩托车322辆（排量均为150ML以下），居民住户76辆。

此外，南岸区高度重视摩托车夜间限行政策的宣传教育工作，先后在南滨路限行区域增设电子执法设备26套、印制发放宣传资料8000份、定点发送提醒短信6545条、现场劝导584人次。同时，相关部门组成3个执法小组开展集中整治行动，设置夜间检查站，加大宣传教育和执法检查的力度，确保限行管控工作落到实处。