华龙网讯（汤莉）“西渝高铁城口段的建设进展如何？什么时候能建成通车？”9月18日，在“扛起新使命 区县谈落实”系列主题新闻发布会城口县专场上，交通问题备受关注，网友纷纷提问留言。

9月14日，京昆高速铁路西昆有限公司传来消息，西渝高铁城口任河特大桥12号主墩0号块顺利完成浇筑，标志着全线重难点工程城口任河特大桥桥梁作业环节由下部结构转换成上部结构。

这距城口迈入高铁时代又进了一步！

西渝高铁取得重大突破

城口境内工程量已完成27%

城口任河特大桥位于重庆市城口县境内，为西渝高铁康渝段重点控制性工程，桥梁跨越南北岸滨河路，路宽11米，同时跨越任河河段，桥梁施工中面临深水、岩溶、采空区、高陡边坡、顺层地段等诸多不良地质，地质构造极为复杂，大桥最高墩高达132m，其中连续梁施工跨度大，安全风险高，施工技术难度大。

据中铁十二局谷建伟介绍，施工中建设者大力开展科技攻关和技术创新，引入的全封闭智能液压自爬模工装每模浇筑高度可达4.5米，同时采取分工种、分区定人的方式进行专业化施工，施工效率提升了近50%。

此外，西渝高铁建设还聚力打造了“智慧工地云平台”，将大数据、智能化等集成应用与桥梁施工深度融合，对人员、安全、质量、进度等方面进行精准管理，实现施工生产智能化。

目前，西渝高铁城口境内工程量已完成27%，预计可在2028年建成通车。届时城口到西安50分钟、重庆主城90分钟、成都120分钟。

据悉，西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分，路网地位十分重要，西渝高铁康渝段正线全长478公里，自安康西站起，经陕西省安康市，重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，引入重庆枢纽重庆西站。

联通对外大交通

畅通升级“内部微循环”

除高铁建设外，城口县也在着力联通对外大交通，目前正全力推进G69银百高速城口至岚皋段大巴山隧道建设，确保2025年底与陕西实现互联互通。同时加快推进城口至宣汉、城口至巫溪、城口至万源高速公路前期及招商工作，并争取安张铁路过境城口方案。

同时，城口县着力打通出境公路，打通城口厚坪至巫溪、明中至巫溪、高楠或左岚至陕西紫阳道路，城口与毗邻8个区县市道路实现全部连通。

在“内部微循环”的打造上，城口县全力实施“干线提级”行动，加快实施国省县道改造升级，完善公路设施，切实提升公路服务能力和通行能力，国道二级路、省道三级路占比达到90%。同时畅通循环公路，加快建成县域乡镇两环旅游通道，毗邻乡镇已有道路全面实现提质升级。全力实施“村组通畅”行动。