在“桥都”重庆,人们的日常出行离不开大桥。有这样一群“桥医生”,他们每天爬桥塔、下桥底,在高空中为大桥“把脉问诊”。
11月中下旬,冬日暖阳现身重庆。重庆市市政设施运行保障中心大桥维护管理人员马兴林、曾鹏、高未、李俊霖踏上水土新城大桥,开始为大桥“体检”。
作为团队中的“技术控”,马兴林(图右)和李俊霖(图左)熟练地取出无人机,准备先对大桥进行一次全方位扫描。
马兴林告诉记者,自从用上无人机之后,不仅填补了人工巡查的盲区,也提升了巡检的效率。无人机可以对大桥进行360度的巡查,从桥梁整体结构到局部构件,再到病害判断,都可以实现精准拍摄、智能分析。
“不过,这些现代化设备也只是辅助工具,依然不能完全代替人工巡查。”随着无人机盘旋升空,马兴林说,桥梁安全非常重要,大家总要用眼睛多确认几遍才能够放心。
结束无人机巡查后,马兴林一行人开始了漫长的步行之旅。他们需要先从直径不到1米的检修通道,爬到悬挂于桥梁正下方的桥梁检修车,检查梁底和桥墩。
江面上的风很大,坚固的检修通道也被吹得有些摇晃,马兴林踩着楼梯,一步一步缓慢地爬到桥梁检修车的中段。 “慢一点,千万注意安全!”虽然早已轻车熟路,但高空作业的危险系数让大家时刻都保持着警惕。
桥梁检修车是现代化大桥常见的维修设备,能让检修人员从大桥一端移动到另一端,详细地检查桥梁底部,是否有裂纹、渗水、钢筋锈蚀、砼脱落等病害。
“上天入地”是“桥医生”们的工作日常。从桥底上来,马兴林和搭档又猫着腰,进入了大桥的桥塔内部。
水土新城大桥是钢-混叠合梁斜拉桥结构,斜拉索是整个桥梁结构的主要承重部件。
因此,桥塔内部的锚头也是检查的重点。桥塔混凝土、升降机、配电箱,这些都需要马兴林四人逐一仔细检查。
他们在狭小、昏暗、闷热的环境中,一步步爬上距离桥面128米的高塔,一丝不苟地检查每个角落,用手机传回采集的各项资料数据。
马兴林说,除了无人机航拍,桥梁结构运营状态的智能化监测系统也是他们的得力帮手。在市直管的6座跨江大桥上,安装着上百个传感器,对大桥应力应变、温度等进行24小时监测。
一旦采集数据有任何异常,就会自动报警。后台的值班人员将第一时间拨通应急抢险电话通知大桥维护管理人员。
“很快,重庆市市政设施运行保障中心还要引进特大桥梁底巡检机器人,可以实现24小时全自动梁底巡检。”马兴林骄傲地说,届时,大桥维护的效率和精准度将进一步提升。
爬出塔外时已是傍晚,一行人结伴踏上归途。他们身旁不断有车辆经过,车里或是刚刚下班的职场人,或是行色匆匆的旅人。“桥医生”默默守护的大桥,保障着无数人的安全便捷出行。马兴林感叹,这就是这份工作的最大意义。